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Southerly 105 Ketch

€ 54.900

(TVA payée)
Cour
Northshore Yachts Ltd
Modèle
105 Ketch
Dimensions
10,84 m x 3,65 m x 1,00 m
Année de construction
1981
Moteur
Moteur diesel Bukh DV 36 (environ 36 CV, (27 kW), connu pour sa robustesse et sa fiabilité.
Déplacement de l'eau
6000 kg
Poste d'amarrage
- Prêt à être vu sur le rivage à notre jetée de vente. - Prêt à être consulté à terre sur notre quai de vente. - Prêt pour une visite à terre à notre embarcadère de vente.
Cabines
2
CE
exempté
Profondeur
100 cm

Le Southerly 105 Ketch (1981) est un voilier britannique distinctif doté d'une quille relevable électro-hydraulique et d'un gouvernail relevable monté sur un skeg. Il combine d'excellentes caractéristiques de navigation avec un tirant d'eau variable d'environ 1,00 à 2,10 mètres, idéal pour les eaux côtières et les eaux de marée, ainsi que pour les eaux intérieures peu profondes telles que l'IJsselmeer, la mer des Wadden et les lacs frisons. La conception relativement rare du ketch offre une plus grande flexibilité dans le maniement des voiles et garantit un cap stable. Grâce au cockpit central abrité, à la double barre et à la disposition pratique du pont, le bateau est facile à manœuvrer en solitaire ou en équipage réduit.

Ce spécimen particulier se distingue par les investissements importants et les améliorations techniques réalisés ces dernières années. Le plus important est le réaménagement complet de la structure de la quille en 2025, L'entretien des véhicules est un élément essentiel et coûteux qui est couvert par le présent document depuis longtemps. En 2023, le gréement dormant et le gréement courant, entre autres, ont été renouvelés, Il a installé un système d'enroulement Furlex et un pilote automatique linéaire Raymarine monté de manière professionnelle sur un quadrant de gouvernail renforcé. L'installation électrique a également été entièrement renouvelée en 2023, y compris le tableau de distribution automatique et les connexions 220V.

En outre, le navire est équipé, entre autres, d'un nouveau système d'alarme. Propulseur d'étrave Vetus (2022), Le bateau est équipé d'un nouveau système de navigation, le Raymarine Tridata avec NMEA2000 (2022), de nouveaux hublots de coque Vetus et d'un nouveau chauffage diesel Autotherm (2024), de nouveaux tuyaux d'eau sale et d'antifouling (2024) et d'une nouvelle batterie de service (2026).

À bord, une grande attention a été portée au confort et à la praticité. Quatre trappes de plancher supplémentaires créent environ 400 litres d'espace de stockage supplémentaire, y compris de la place pour un vélo pliant, par exemple, et il y a une préparation pour un banc de batteries de service au lithium allant jusqu'à environ 600 Ah. L'aménagement offre des couchettes pour 7 à 8 personnes, un salon lumineux, une cabine arrière spacieuse et un intérieur bien ventilé avec un travail en teck de haute qualité.

Combiné à la vaste garde-robe de voiles et à l'équipement complet de navigation et de pont, il s'agit d'un exemple particulièrement complet et bien entretenu du Southerly 105 Ketch.

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Southerly 105 Ketch

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