Delphia 11 elektrisch nachgerüstet

Die Elektroversion der Delphia 11 “Life” ist serienmäßig mit einem 50-kW-Torqeedo-Elektromotor und einer 40-kW-Torqeedo-Batterie ausgestattet, die bei einem Verbrauch von 9 kW eine Autonomie von etwa 4 Stunden bei 9 km/h ermöglicht.

Diese Delphia 11 Limousine des Modells 2023 wurde als Ergänzung zum Werkssystem individuell angepasst. Dieses Upgrade umfasst: 6 Sunpower Maxeon 430W Solarmodule, (2) 3,5kW Torqeedo 24V Lithium Haushaltsbatterien, einen 24/5000 Victron Wechselrichter, einen Whisperpower Piccolo 10 kVa Generator und einen Torqeedo DC/DC Konverter, der die Hochspannungsantriebsbatterie mit den 24V Haushaltsbatterien verbindet.

Dieses umfassende System bietet deutlich mehr Autonomie:

Das 2,6-kW-Solarpanelsystem lädt die 7-kW-Lithium-Haushaltsbatterien in wenigen Stunden vollständig auf. Über den großen Wechselrichter können damit alle Haushaltsverbraucher - Klimaanlage, Heizung, Wasserkocher, Boiler und so weiter - ohne Landstrom betrieben werden. 

Die Solarenergie kann auch die 40-kW-Antriebsbatterie über den DC/DC-Wandler langsam aufladen, wenn das Schiff im Freien liegt.

Der Generator bietet eine praktisch unbegrenzte Reichweite nach etwa 4 Stunden rein elektrischer Fahrt mit 8-9 km/h. Während der Fahrt lädt er sowohl die Hochspannungsantriebsbatterie als auch die 7-kW-Haushaltsbatterien auf und liefert so die 9 kW, die für eine Reisegeschwindigkeit von 9 km/h erforderlich sind.

Mit einem Verbrauch von ca. 3 Litern pro Stunde ist diese Serienhybridlösung wesentlich sparsamer und leiser als ein Parallelhybrid mit Elektro- und Dieselmotor (wie z. B. die Greenline-Hybridyachten) und ideal für geringe Verdrängungsgeschwindigkeiten.

Betriebsanleitung für optimale Effizienz

Stromerzeuger

Wenn Sie segeln und Ihr Ziel außerhalb der Reichweite der Hauptantriebsbatterie liegt (ca. 4 Stunden bei 9 km/h), wird empfohlen, den Generator einzuschalten, wenn die Batterie 20-30% erreicht, es sei denn, Ihr Ziel liegt innerhalb einer Stunde. Dadurch wird sichergestellt, dass Sie die Fahrt ohne nennenswerten weiteren Kapazitätsverlust der Batterie fortsetzen können.

Schalten Sie den Whisperpower-Generator ein. Stellen Sie den Strom am Victron-Panel auf 6-8A ein (um den Generator nicht zu überlasten).

Erhöhung der B&G Einstellungen die Ladekapazität auf 32A (um die Kapazität des Generators und der 2 Laderegler voll auszunutzen).

Sie nutzen den 10-kVA-Generator nun voll aus, um sowohl die Hauptantriebsbatterie als auch die kleineren Lithium-Haushaltsbatterien zu laden.

Sie können auch die 24-V-Haushaltsbatterien zum Aufladen der großen Antriebsbatterie verwenden, indem Sie den Schieberegler ‘LV to HV’ in den erweiterten Einstellungen herabsetzen. Das bedeutet, dass Sie nun auch aus dem Hausnetz beziehen, um den Antrieb aufzuladen. Dies ist besonders an sonnigen Tagen von Vorteil, wenn die Haushaltsbatterien bereits voll sind und die überschüssige Solarenergie sonst ungenutzt bleiben würde. Prüfen Sie den Status der Hausbatterien über ‘Komponenten’ auf dem B&G-Display; bei 90-100% sind sie fast voll.

Rufen Sie den Bildschirm ‘Energiefluss’ auf, um zu sehen, wie viel Strom in die Hauptantriebsbatterie fließt. Während der Fahrt können Sie auf dem Bildschirm des Gashebels sehen, ob Strom in die Batterie einfließt oder aus ihr entnommen wird, was einen Hinweis auf das Gleichgewicht zwischen Verbrauch (beim Segeln) und Regeneration (Solar, Generator und Haushaltsbatterien zusammen) gibt.

Bei der Rückkehr in den Hafen: Reduzieren Sie im Einstellungsbildschirm die Lastgrenze auf den Wert des Landstromanschlusses.

Zusätzliche Anpassungen

Schließlich wurde ein zusätzlicher Steuerstand auf dem Vordeck des Daches installiert, ideal bei schönem Wetter. Dadurch blieb die Stehhöhe des Schiffes bei 290 cm und bot dennoch das Vergnügen einer Mini-Flugbrücke. In den heißen Sommermonaten in Frankreich machte der Eigner häufig von diesem Steuerstand Gebrauch. Da dieser zusätzliche Vorteil nicht für jeden Skipper ergonomisch ist, wird dieser Mini-Steuerstand ohne Aufpreis mitgeliefert.

Möchten Sie Ihre Yacht verkaufen?
Wir laden Sie gerne zu einem persönlichen Kennenlerngespräch ein, um die Möglichkeiten zu besprechen.

Verkaufen Sie Ihre Yacht mit Tornado Yachting Yacht Brokerage
Präsentieren Sie Ihre Yacht am besten an unserem erstklassigen Standort: unserem eigenen Yachthafen in Makkum, direkt am IJsselmeer. An unserem Verkaufssteg wird Ihre Yacht den Blick ernsthafter Käufer auf sich ziehen - oder wir verkaufen sie einfach von Ihrem eigenen Liegeplatz aus.

Mit unserem langjährigen Wissen, der internationalen Vermarktung und der persönlichen Betreuung sorgen wir für einen erfolgreichen Verkauf. Dank unserer einzigartigen Lage in der Wassersportregion der Niederlande verfügen wir seit Jahrzehnten über ein attraktives und vielfältiges Angebot an Segel- und Motoryachten.

Fragen Sie uns nach den Möglichkeiten und erhalten Sie eine persönliche Verkaufsberatung.